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中信建投基金研究部负责人周紫光表示，展望三季度，宏观环境仍是决定市场的最关键因素，需要出现正向变化才能改变目前市场情绪和预期。方向上，继续关注AI、半导体、新能源和医药等产业，同时积极观察可能出现的新投资方向，更灵活地应对市场变化。
集采史上已公开涉及金额最大违约案例
产品和交付方面，恒大汽车的天津制造基地于2022年9月份量产恒驰5，截至2023年12月31日，累计下线1700辆，累计交付1389辆。公司员工数量从2023年3月份的2795名降至2023年底的1342名。
另一方面，股权基金退出难，是不少企业及其早期投资人面临的共同难题。“股权基金投资企业之初，往往与企业签订‘5+2’协议，如果投资7年以后无法退出，企业需要自掏腰包购回股权，于企业而言，购回股权往往是一笔不小的负担。如今，距离购回期限不足2年的企业大有所在，对于此类企业而言，相较于IPO首发募资规模多少、在哪儿上市，缩短上市时间、赶在‘5+2’到期之前上市才是当务之急。”某头部券商保代告诉记者。
“境内子公司若破产重整，会对上市主体资产负债、日常经营、股价表现带来影响。包括损害上市主体资产利益；若母公司对子公司提供了担保，上市主体还会因此增加一部分债务等。对于恒大汽车来说，即便排除掉内部干扰，公司还面临着行业竞争加剧、产品定位模糊以及市场需求变化等多重挑战。”在张秀阳看来，在电动车市场快速发展的背景下，恒大汽车想要走出困境实现翻盘已几无可能。
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